Los miembros de la comunidad de St. Paul presionan por mejores protecciones ciclistas

Una bicicleta blanca, adornada con imágenes y mensajes, sirve como un doloroso recordatorio de una vida perdida en la esquina de las avenidas Snelling y Summit.

“Realmente sigue siendo un momento emocional crudo”, dijo Andy Grahn.

Su padre de 75 años, que era un amante de la naturaleza, murió cuando fue atropellado por un autobús escolar el 9 de mayo.

Alan Grahn murió en la escena. El conductor del autobús escolar nunca fue acusado porque las autoridades dicen que el autobús tenía el derecho de paso.

La muerte de Grahn ha llevado a pedidos de más protecciones para los ciclistas.

“Desafortunadamente, este será el punto de inflexión”, dijo Andy Grahn. “Sé que algo bueno va a salir de esto de alguna manera”.

Grahn dijo que su padre habría firmado una petición que circula, iniciada por los grupos comunitarios Sustain Ward 3 y Safety on Summit.

Están pidiendo al Ayuntamiento de St. Paul que tome “medidas inmediatas” para que la Avenida Summit sea más segura para los ciclistas.

“Esta es la ciclovía con más tráfico en la ciudad”, dijo Tom Basgen, un organizador.

Dijo que le están pidiendo a la ciudad que extiendan los carriles para bicicletas a través de la intersección, para dar a los conductores en Snelling Avenue una indicación de que hay otros que usan la carretera.

“En un mundo perfecto, tendremos señales adicionales en la farola que serán específicamente para los ciclistas”, dijo Basgen.

Le dijo a 5 Eyewitness News que también quieren que la ciudad cree carriles para bicicletas protegidas.

“Cambiar dónde está el estacionamiento donde está el carril para bicicletas y usar el estacionamiento como barrera”, dijo.

Los datos del Departamento de Policía de St. Paul muestran desde el 1 de enero hasta el 10 de junio de 2018 que hubo 17 ciclistas involucrados en accidentes en la ciudad. Es una caída del mismo período de tiempo del año anterior. Desde el 1 de enero hasta el 10 de junio de 2017, hubo 27 motos involucradas en choques.

El martes a las 6:30 p.m. tendrá lugar un ayuntamiento de Safety on Summit. en Macalester College en la sala de conferencias John B Davis.

Un representante del Departamento de Obras Públicas de la Ciudad estará en la reunión para escuchar sugerencias. Un vocero dijo que la ciudad tomará en cuenta esos comentarios a medida que avanzan con un plan para hacer Summit Avenue más amigable para las bicicletas.

Grahn dijo que su padre habría estado detrás de los cambios sugeridos “100 por ciento”.

“Esperaría que la gente continúe montando bicicleta de forma segura y continúe disfrutando del aire libre en Minnesota”, dijo Grahn.