Mercedes-AMG nos trae una línea de Autos Híbridos

Comienza con uno de los nuevos seis-en-línea de la firma alemana, el twin-turbo de 3 litros que entrega 362 Hp y 369 lb-pie de torque. Esto pasa a manos de AMG donde este motor recibe toda la sazón del brazo armado de Mercedes, con lo que ahora este 3 litros eroga 429 Hp y 385 lb-pie de torque.

Este propulsor, si bien se señala como Twin Turbo, la verdad es que cuenta con un turbocargador más un compresor eléctrico asistido cuya función principal es eliminar todo rastro de turbo lag. Claro que la guinda en la torta, es el motor eléctrico combinado de arranque/alternador EQ Boost, que puede agregar 21 Hp y 184 lb-pie extra, según se necesite.

Esta unidad, se ubica entre el motor y la transmisión automática 9G-Tronic, la cual transfiere la potencia a las 4 ruedas gracias al sistema 4Matic+. Debemos recordar que ya hay varios autos modernos con plataformas hibridas que han comenzado a operar con un sistema eléctrico de 48 volts. Este sistema de mayor voltaje se encarga de alimentar tanto el compresor eléctrico como el sistema EQ Boost, y con un convertidor DC/DC, puede bajar a 12 volts para alimentar todos los sistemas que funcionan tradicionalmente con ese voltaje.

Y gracias a que el sistema EQ Boost controla las rpm, el sistema de Start/Stop, un modo planeado para ahorrar gasolina, aparte de las labores de conversión de energía y alimentación, no es necesario tener una correa extra de accesorios.